Injeção Eletrônica Programável Octtane T3S Tri-core Full Sequencial com ETPS e Motor de Passo

Plataforma de competição Octtane T3S com controle avançado e arquitetura Tri-core

A Octtane T3S é uma ECU desenvolvida para aplicações competitivas que exigem controle eletrônico refinado, altíssimo processamento e resposta imediata em motores de até oito cilindros operando em full sequencial.
Ela combina a arquitetura Tri-core da linha T3 com recursos modernos de controle de borboleta eletrônica (ETPS) e motor de passo entregando precisão absoluta em drift, arrancada (dragster), circuito e track day.

A T3S é a ECU perfeita para quem precisa da potência e velocidade da plataforma T3, mas exige a progressividade e a controlabilidade do ETPS em cenários competitivos.

Arquitetura de alta performance

Processador Tri-core: alto processamento para respostas instantâneas

A base da T3S é o processador tricore, oferecendo:

• alta taxa de processamento simultâneo
• latência mínima nas rotinas críticas
• leitura ultrarrápida de MAP, TPS e sensores térmicos
• estabilidade em rotações extremas
• execução robusta de algoritmos complexos (ETPS + sequencial 8cc)

A arquitetura tri-core garante que a ECU mantenha comportamento previsível em manobras de drift, entradas fortes de acelerador, retomadas rápidas e longos períodos em carga plena.

Controle individual de mistura e ignição

Full Sequencial até 8 cilindros

A T3S entrega gerenciamento completo por cilindro:

• injeção sequencial individual
• ignição individual
• controle fino de avanço
• resposta precisa em alto giro
• eficiência volumétrica superior

Projetos ideais:

• V8 aspirados ou turbo
• 4, 5 ou 6 cilindros de alta rotação
• motores modernos de circuito
• plataformas de drift e arrancada

Controle eletrônico de aceleração e marcha lenta

ETPS (borboleta eletrônica) com estratégias avançadas

A T3S possui controle completo da borboleta eletrônica, permitindo:

• curva pedal × borboleta configurável
• progressividade sob demanda
• compensações térmicas automáticas
• resposta suave ou agressiva conforme o setup
• controle preciso na saída de curva (circuito)
• Anti Lag na desaceleração essencial para o drift
• transições sincronizadas para drift técnico

O mapeamento avançado do ETPS permite ao piloto moldar a personalidade do carro com precisão cirúrgica.

Controle de lenta por motor de passo

Fundamental para uso em:

• motores com atuador IAC
• carros convertidos que mantêm lenta original
• veículos de rua forte usados em track day (mistos)
• motores grandes com variação térmica brusca

Garante:

• idle estável
• compensações automáticas
• funcionamento consistente mesmo sob carga elétrica ou térmica variada

Controle, mistura e estabilidade sob pressão

Malha Fechada via Wideband Externa

A T3S opera AFR control em tempo real usando wideband externa, garantindo:

• mistura precisa em pressão alta
• segurança térmica em longos stints
• estabilidade em puxadas agressivas
• ajustes dinâmicos em drift e arrancada
• consistência em motores aspirados de alta taxa

A Octtane disponibiliza wideband compatível diretamente no site.

Algoritmos de controle baseados em MAP, TPS e temperatura

A ECU utiliza sensores em alta resolução para:

• mapear carga com precisão (MAP)
• controlar progressividade (TPS)
• ajustar mistura e avanço por temperatura

Esses dados alimentam rotinas otimizadas para:

• acelerações bruscas
• transientes críticos de arrancada
• entradas de curva em circuito
• retomadas rápidas em drift

Interface e hardware para pista

Display 5” ultrafluido

Com o processador tri-core, a T3S oferece:

• navegação instantânea entre menus
• leitura clara para acertos rápidos no box
• mapas com resposta imediata
• interface totalmente estável mesmo em condições de competição

Facilita afinações durante track day, treinos ou alinhamento de arrancada.

Arquitetura expandida

A T3S inclui:

• maior número de entradas e saídas (14 inputs e 24 outputs)
• suporte nativo a estratégias avançadas
• compatibilidade com boosters
• canais extras para sensores auxiliares
• capacidade para upgrades futuros sem troca de ECU

Aplicações recomendadas

Drift

• Controle refinado de aceleração via ETPS
• Resposta rápida
• Consistência de giro

Arrancada

• controle de largada e controle de tração ativo
• sincronismo individual
• estabilidade térmica (principalmente com o uso do EGT Meter Externo)

Circuito / Track Day

• progressividade do pedal
• controle fino em curvas
• compensações por temperatura com o uso do EGT Meter Externo

Motores Multi Cilindro

• V8
• 6 cilindros modernos
• setups de alta taxa de rotação

Resumo Técnico Essencial

Processador Tri-core

Alta velocidade de processamento com baixa latência.

Até 8 cilindros full sequencial

Controle individual completo.

ETPS e motor de passo integrados

Progresso e estabilidade avançadas.

Malha fechada via wideband externa

Ajuste AFR em tempo real.

Display 5”

Fluidez excepcional para ajustes de competição.

Chicote

3m (padrão) ou 6m (opcional para motores traseiros).

FAQ - Perguntas Frequentes T3S

A T3S controla borboleta eletrônica?

Sim, com mapeamento completo de pedal × borboleta.

A T3S controla motor de passo?

Sim. Ideal para lenta estável e compensações.

A T3S faz sequencial até 8 cilindros?

Sim. Injeção e ignição individuais por cilindro.

A T3S tem wideband interna?

Não — usa wideband externa (disponível no site).

Para qual tipo de projeto a T3S é indicada?

Drift técnico, arrancada, circuito e track day com motores 6/8 cilindros que exigem controle eletrônico avançado.

Especificações Técnicas da Octtane T3S

ESPECIFICAÇÕES GERAIS

FUNÇÕES AUXILIARES

ENTRADAS & SAÍDAS

DATALOGGER

HARDWARE

ALERTAS

REDE CAN

ACESSE A TABELA COMPARATIVA DE FUNÇÕES

[ Acesse a Tabela Comparativa Octtane Aqui ]

Benefícios:

- Atualização gratuita de firmware via USB.

- Totalmente configurável sem a necessidade de computador.

- Garantia de 5 anos para a ECU e 1 ano para o display.

Conteúdo do produto:

- 1 Injeção Programável T3S.
- Chicote principal de 3m ou 6m.
- Chicote auxiliar de 3m ou 6m.
- Suporte para fixação.
- Cabo USB*.
*(para produtos vendidos a partir de 15/12/2025 estão equipados com USB-C)