Injeção Eletrônica Programável Octtane T1S G3 (Terceira Geração) com Chicote

A T1S G3: a injeção ideal para quem quer conforto e dirigibilidade no dia a dia

A Octtane T1S G3 é para quem quer um nível a mais de conforto, especialmente em carros que têm:

• Motor de passo para controle de lenta, ou
• Borboleta eletrônica (Drive-by-Wire)

Ela entrega tudo que a T1 entrega — estabilidade, simplicidade, acerto fácil, confiabilidade — mas com um refinamento maior na dirigibilidade, deixando o carro muito mais suave em baixa, mais estável em marcha lenta e com respostas mais limpas.

É a injeção pensada para quem tem carro simples, mas não abre mão de conforto.

Por que a T1S existe (e por que faz diferença no seu carro)

Controle de lenta por motor de passo: marcha lenta lisa e sem sustos

Sabe aquela marcha lenta que fica oscilando, o carro querendo morrer, a rotação subindo e descendo?
Isso acontece MUITO em carros de rua, principalmente:

• Projetos aspirados simples
• Motores mais antigos com motor de passo
• Carros que usam ar-condicionado
• Carros que passam por trânsito pesado

A T1S cuida disso automaticamente.

O motor de passo mantém o carro redondinho, mesmo:

• Com motor frio
• No calor do trânsito
• Com carga extra (faróis, som, ar-condicionado)
• Naquelas paradas de semáforo que deixam qualquer carro irritado

É conforto puro — sem você precisar mexer em nada.

Borboleta Eletrônica (Drive-by-Wire): suavidade que parece carro moderno

A T1S também traz o controle completo da borboleta eletrônica.

Isso significa:

• aceleração suave
• respostas lineares
• carro gostoso de dirigir
• menos trancos
• menos variações inesperadas

Para carros um pouco mais novos, com borboleta eletrônica original, é obrigatório.

E aqui vem o ponto decisivo:

No mercado, para ter esse recurso, você normalmente precisa ir para uma injeção muito mais cara — geralmente o dobro do preço.
A T1S entrega isso sem pesar no bolso.

Nada de pagar 9 mil reais para ligar uma borboleta eletrônica.
A Octtane trouxe a solução certa para o público certo.

T1 ou T1S: qual escolher para o seu projeto?

✔️ Se seu carro tem motor de passo → vá de T1S

✔️ Se seu carro usa borboleta eletrônica → vá de T1S

✔️ Se você quer marcha lenta lisa e mais conforto → vá de T1S

✔️ Se seu carro é mais simples e não precisa desses recursos → a T1 atende perfeitamente

Simples assim.

Nada de complicação.
Nada de excesso técnico.
  Cada uma foi feita para um tipo de projeto.

A T1S nos projetos de rua (o cenário onde ela brilha)

No trânsito

• não oscila
• não falha
• não morre
• mantém o RPM certinho

Em dias frios

• mantém a mistura ajustada
• entrada suave
• marcha lenta imediata

Com ar-condicionado, som ou cargas extras

• compensa automaticamente
• evita queda brusca de giro
• carro continua redondo

Projetos aspirados e turbo de rua

A borboleta eletrônica faz o carro responder macio, sem aquele tranco que às vezes acontece em acertos mais simples.

Pensada também para motores traseiros (Fusca, Kombi)

A Octtane T1S também tem opção com chicote de 6 metros, facilitando a instalação em projetos com motores traseiros.

Nada de:

• extensão improvisada
• chicote curto
• puxar fio pelo carro inteiro

Foi feito pensando no projeto real da comunidade.

Compatibilidade e Aplicações da T1S G3

Famílias de motores comuns

• AP
• Família II
• EA111
• EA211
• Motores 4cc com ou sem motor de passo
• Carros com borboleta eletrônica original

Projetos típicos

• carros de rua aspirados
• turbo leve
• Astra, Gol MI, motores com IAC
• carros com corpo eletrônico original

(Não citamos modelos, mas o contexto é claro para qualquer usuário.)

Especificações Técnicas (explicadas de forma simples)

Suporta sensores comuns

ETPS, TPS, temperatura, ar, lambda — tudo que a comunidade já usa.

Controla motor de passo e Borboleta Eletrônica

Sem adaptadores, sem módulos externos, sem gambiarra.

Interface fácil

Ajustes simples, leitura clara, nada de telas pequenas ou menus confusos.

Por que escolher a Octtane para esse tipo de projeto

Você paga pelo que realmente vai usar

Não precisa investir o dobro do valor só por causa da borboleta eletrônica ou do motor de passo.
A T1S entrega isso sem exagero e sem inflar o orçamento.

Suporte humano

Gente que entende carro simples.
Gente que fala a sua língua.
Gente que está do seu lado.

Comunidade forte

Muitos projetos iguais ao seu já usam Octtane.

FAQ Perguntas Frequentes sobre a T1S

A T1S é para projetos simples?
Sim — ela é ideal para projetos de rua que querem mais conforto de dirigibilidade.

Preciso da T1S mesmo?
Se seu carro usa motor de passo ou borboleta eletrônica, sim.
Se não usa, a T1 já atende.

Por que não comprar uma injeção mais simples do mercado?
Porque elas fazem só o básico. No carro de rua, falta conforto, estabilidade e correção fina.

A T1S controla borboleta eletrônica original?
Sim. Esse é um dos grandes diferenciais dela.

Por que dizem que outras marcas custam o dobro?
Porque, no mercado, os modelos que controlam DBW costumam ser muito mais caros.
A T1S entrega isso sem exagero no preço.

A T1S vale a pena para carro de rua?
Sim. O carro fica suave, redondo e confortável.

Especificações Técnicas da T1S G3 (Mostra essa parte para o seu mecânico)

ESPECIFICAÇÕES GERAIS

FUNÇÕES AUXILIARES

ENTRADAS & SAÍDAS

DATALOGGER

HARDWARE

ALERTAS

REDE CAN

ACESSE A TABELA COMPARATIVA DE FUNÇÕES

[ Acesse a Tabela Comparativa Octtane Aqui ]

Este produto contém:

• 1 Injeção Programável T1S G3.
• 1 Chicote Main 3m / 6m
• 1 Suporte para Fixação.
• 1 Cabo USB